高空を行くB787(JA801A/特別塗装機)とA380

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Boeing 787-8 Dreamliner
機番:JA801A (ANA特別塗装機
ANA885 (全日空885便)
HND→TOY (羽田→富山)
長野県北安曇郡松川村上空
27,850ft (高度 8,488m)
457kt (速度 846km/h)

EOS5D Mark III + EF500mm F4 L IS USM + EXTENDER EF2×III

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EOS5D Mark III + EF500mm F4 L IS USM + EXTENDER EF2×III(トリミング)

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EOS5D Mark III + EF500mm F4 L IS USM + EXTENDER EF2×III

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EOS5D Mark III + EF500mm F4 L IS USM + EXTENDER EF2×III

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EOS5D Mark III + EF500mm F4 L IS USM + EXTENDER EF2×III

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Airbus A380-861
機番:HL7612
KAL17 (大韓航空17便)
ICN→LAX (仁川国際空港→ロサンゼルス国際空港)
長野県大町市上空
37,000ft (高度 11,277m)
505kt (速度 935km/h)

EOS5D Mark III + EF500mm F4 L IS USM + EXTENDER EF2×III

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EOS5D Mark III + EF500mm F4 L IS USM + EXTENDER EF2×III

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EOS5D Mark III + EF500mm F4 L IS USM + EXTENDER EF2×III

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EOS5D Mark III + EF500mm F4 L IS USM + EXTENDER EF2×III(トリミング)

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EOS5D Mark III + EF500mm F4 L IS USM + EXTENDER EF2×III

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EOS5D Mark III + EF500mm F4 L IS USM + EXTENDER EF2×III

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撮影後記

 ボーイング787。
 JAL機との遭遇に引き続き、ANAの787とも出会うことができました。
 またもや幸運なことに、この機体はANA特別塗装機(JA801A=ANA納入1機目)なのでした。
 787はシルエットがものすごく美しく、大きな旅客機なのに、繊細な工芸品を見ているようです。
 翼端の衝突防止灯は一般的なフラッシュライトではなくLEDを使用しており、他の飛行機が「チカッ・・・チカッ・・・」と光るのに対し、「チーカ・・・チーカ・・・」と未来的な光り方をします。
 一度だけ夜間飛行を目撃しましたが、これまた忘れがたい美しさです。(写真にするのは難しいですが)

 エアバスA380。
 初めて撮影しましたが、とにかくデカいです。
 さすがは世界最大の旅客機。
 全長: 73 m
 翼幅: 79.8 m
 最大離陸重量: 560トン
 定員:525名
 11キロ上空を飛んでいるというのに、凄まじい存在感を感じました。
さらに幸運なことに光の具合が良く極太の飛行機雲が七色に輝くシーンを撮影成功です。

 長野県からは大きな空港がどこも遠くて、メジャーな旅客機を間近で見ることが難しく、半ば諦めムードだったのですが、こうやってはるかな上空をすっ飛んでいく飛行機撮影に目覚め、その美しさに最近はまりつつあります。

 

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