岐阜県各務原市（B787/JA824J)
長野県大町市（A380/HL7621）
長野市（A380/HL7615/HL7612・その他）
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JAL749便（日本航空）
機番：JA824J
NRT→DEL（成田国際空港→インド・インディラ・ガンディー国際空港）
2013年11月24日 12:53
愛知県江南市上空
高度：36,000ft（約1万1000m）
速度：390kt（約720km/h）
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先日の岐阜基地航空祭で、
昼休みの暇に任せて撮った写真です。
岐阜の上空というのは恐ろしいほど多くの旅客機が飛び交う空域で、
航空祭の写真を見て頂ければわかるように
どこもかしこも飛行機雲だらけです。
（ブルーインパルスの時はその邪魔さ加減に正直参った）
飛行展示が一段落した昼休み、
幾多の飛行機の中、
なんとなく素敵な雲を曳いていたこの機体を何枚か撮りました。
普段であれば、スマホ版のFlightradar24で
その機体の素性を確かめてから撮るのですが、
岐阜の航空祭は群衆でネット回線がパンクしていて
Flightradar24は全く役立たずな状態でした。
撮った直後、カメラのプレビュー機能で、
この機体がB787であることが判ったのですが、
その時は「お、787が写ってた！ラッキー♪」
くらいの感想しか持ちませんでした。
ところが、帰宅してPCの画面で拡大してみたところ、
その翼には
「JA824J」
の文字が。
ちょうど半年前、
訓練飛行で長野市上空を飛んでいた時、
偶然撮影に成功したあの機体
なのでした。
JA824Jは飛行当初から燃料漏れしたり、
なかなか不運な機体でしたが、
今はこうして元気に世界の空を飛び回っているその姿に
嬉しくなります。
図らずも2度撮れてしまった
JA824J。
なにやら浅からぬ縁を感じます。
いつか、もっと間近でこの機体に
会えたらいいな、と思います。
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KAL35便（大韓航空）
機番：HL7621
ICN→ATL（韓国・仁川国際空港→アメリカ・ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港）
2013年11月30日 11：44
長野県大町市上空
高度：35,000ft（約1万700m）
速度：552kt（約1020km/h）
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KAL18便（大韓航空）
機番：HL7615
LAX→ICN（アメリカ・ロサンゼルス国際空港→韓国・仁川国際空港）
2013年12月8日 15：34
長野市上空
高度：40,000ft（約1万2000m）
速度：400kt（約740km/h）
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夕焼け空に伸びる
銀色の飛行機雲もまた
ため息の出る光景です。
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KAL17便（大韓航空）
機番：HL7612
ICN→LAX（韓国・仁川国際空港→アメリカ・ロサンゼルス国際空港）
2013年12月8日 16：38
長野市上空
高度：37,000ft（約1万1300m）
速度：540kt（約1,000km/h）
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そして、日没。
地上が夜に包まれ始めても
はるか上空はまだ日没前です。
茜色に染まる夕焼けの飛行機雲が
地平線の向こうで今も輝いている
太陽の存在を教えてくれます。
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燃えるような長い尾を曳いて
飛行機は天頂へ。
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成層圏から見る
丸い丸い地平線の彼方に
まさに太陽が沈んでいく時。
紅の残光が
飛行機雲と機体を照らします。
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飛行機は太陽を背に
夜に向かって飛び続けます。
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もうすぐ漆黒の宇宙にきらめく
満天の星に迎えられることでしょう。
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アメリカ大陸はまだまだ
遥か彼方。
素敵な空の旅を
祈っています。
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