【F-15・F-2機動展示】【ブルーインパルス】【パイロット ～ F-2帰投】
石川県小松市 航空自衛隊小松基地 小松基地航空祭 （9／20）
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1週間前の予報は雨。
4日前の予報は曇り。
そして当日、
透き通るような空を
金属の猛禽が舞った。
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「オープニングフライト」
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「303飛行隊 機動展示」
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303飛行隊のスペシャルマーキング機は
渋いモノトーンのデジタル迷彩。
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胴体の下（または主翼の下）にぶら下げている大きな紡錘形のモノ。
たまに観客の中から
「爆弾積んでる！」
とか
「ちょーデカいミサイルだ！」
というような声が上がったりするが、
これは兵器ではなく、
増槽（外部燃料タンク）。
戦闘機も基本的には旅客機と同じで、
主翼と胴体の隙間に燃料を積んでいる。
しかし戦闘機はその任務上、バカみたいな勢いで燃料を燃やすので、
内部燃料タンクだけでは、あっという間にガス欠になってしまう。
この増槽1本で610ガロン（約2310リットル）の燃料が入る。
訓練に向かうF-15はたいてい、
胴体下に増槽1本というのが基本スタイルで、
離島に向かったり、遠距離をフェリーする場合は、
主翼の下にも2本搭載する。
当然、増槽の空気抵抗や重さによって機動性能が落ちるので、
ガチの空中戦になった場合は、増槽を投棄して身軽になって戦う。
しかしタンクとはいえ、決してお安いものではないので、
通常の訓練飛行では、空になった増槽は大切に持ち帰られる。
簡単にいえば、「使い捨て可能な高級弁当箱」なのだ。
以上、F-15J、燃料タンク豆知識。
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急激な機動を行うと
主翼上面や翼端の気圧が急激に下がり、
空気中の水分が一気に結露して雲になる。
この「ベイパー」と呼ばれる現象、
いつ見てもカッコいい。
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「第306飛行隊 機動展示」
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306飛行隊のスペシャルマーキング機は、
隊のロゴマーク「ゴールデンイーグル」をモチーフとした
黄色のペインティング。
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青空に黄色のラインが映えていた。
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こちらは両翼2本増槽という
珍しいいでたち。
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第306飛行隊スペシャルマーキング機パイロット。
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第303飛行隊スペシャルマーキング機パイロット。
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F-15の戦闘飛行隊を2つ擁する
小松基地ならではの光景。
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これもまた、
小松基地航空祭の人気を支える
重要なポイント。
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F-16をベースに開発、1995年に初飛行した国産戦闘機。
F-15とともに戦闘機の枠に分類されているが、
対艦・対地攻撃等も担う機体のため、
濃紺を基調とした海洋迷彩に身を包んでいる。
青魚の背中と同じく、
上から見ると
海の青に溶けて気配が消える。
海上を低空で目標に忍び寄るためのカラーリング。
昨今取り沙汰される離島防衛の
重要な一翼を担う機体。
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昨年と同じく、機動展示は
岐阜基地の飛行開発実験団からのリモート
（飛来して着陸せずに演目実施してそのまま帰投）
で行われた。
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去年はかなりあっさり目な機動だったが、
今年は派手にやってくれた。
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青空にベイパー曳きまくり、
小柄な機体は機動性抜群。
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形はF-16（ファイティングファルコン）とそっくりで
アメリカ人には「フェイクファルコン」なんて
呼ばれたりしているそうだが、
中身は全く異なる切れ者らしい。
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会場上空でひとしきり暴れまわったF-2は、
最後に時速800キロ超で観衆の前を通過して急上昇、
青空に吸い込まれていったのだった。
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